据奥维咨询(AVC)最新研究报告《中国商用显示系统市场交通行业研究》数据表明，2011年，中国数字标牌系统市场规模达到141亿元，增速为37.2%，预计2012年市场增长率继续保持35.2%的高速增长，到2014年，市场规模将达到357.1亿元，市场平均增长率为36.5%。

      如果你出行在路上，不论是在车内还是车外，如果很久没有看到数字标牌，你是否会感觉到不适应?会觉得城市化现代化的程度不够高?

    随着经济的发展，交通行业迎来高速发展的新阶段，使得数字标牌行业迅速发展，并且带领产品、配件与内容制作等众多公司将迎来新的机遇。数字标牌行业的发展与政府相关政策有着密切关系，特别是数字标牌系统在交通业的表现更尤为突出。交通行业中，公交车、出租车、地铁及其相关场所中，数字标牌广告机应用我们随处可见，作为数字化信息传播的主要工具代表，数字标牌已经成为了众多场所的宣传平台，其中自然也少不了交通行业。

信息透明传达到位 交通更有效率

     数字标牌以其不同与民用的稳定性、功能性和扩展性，逐渐为乘客带来声画并茂的节目，精彩动态的数字标牌内容为人们沉闷、漫长的旅程带来了诸多色彩和生趣。

机场应用数字标牌

机场、码头、车站内的数字标牌，可以起到一个很好的提醒指引作用，让旅客能及时获取有效信息，减少滞留情况;利用在公交车上的坐车时间，广告机播放优质的图片和视频节目也可以为商家提供展示自身和推广产品的机会。还有一系列在不同细分场所的应用等等就不一一列举了。

     每逢节假日，还有像台风等恶劣天气条件时，各大车站以及机场都是人流量相当庞大的地方，因天气或其他缘故引起的晚点等时有发生，等单靠工作人员广播以及贴纸张的形式难以引起广泛关注，容易造成乘客的不满意度直线上升。通过使用交通数字标牌，插播各类紧急消息，滚动播出，实现信息的实时发布，一定程度上能够缓解乘客的焦灼心理，为车站工作人员排解多投诉的烦恼。如在机场应用中，当台风、地震等灾难来袭时，数字标牌不仅能够为旅客及时传达天气状况、航班情况等常规信息，更能通过自动终端让用户通过简单的触摸查询快速获取相关引导性信息，实现机场与旅客效率上的双向提高。而且关于咨询、改签、退票动态和实时台风消息通过车站、数字标牌配合现场人员广播广而告之。目前，中国在建的机场达到75家，这75个机场背后代表的投资达到400亿人民币之多。而数字标牌作为其重要的且处于初级阶段的信息化工具，附带的广告价值和信息价值巨大，所蕴藏的增值空间自然不容小觑。

交通行业数字标牌发展迅速

     目前，交通领域已经成为数字标牌系统最大的目标市场之一。调查结果表明，国内数字标牌广告机发展增速惊人，预计到2014年，市场规模将达到357亿元，市场平均增长率约为36%。而在公共显示系统的众多应用领域中，交通行业以32%的占比排名第一。

     据奥维咨询(AVC)最新研究报告《中国商用显示系统市场交通行业研究》数据表明，2011年，中国数字标牌系统市场规模达到141亿元，增速为37.2%，预计2012年市场增长率继续保持35.2%的高速增长，到2014年，市场规模将达到357.1亿元，市场平均增长率为36.5%。

    早在2007年，德高集团与申通集团签订15年合作合约，由申通德高开始运营上海地铁网络内的除车厢内及站台的广播电视外的所有户外广告资源，包括灯箱、墙贴、电子媒体等形式。2008年，上海地铁电视有限公司成立，负责地铁网络内站台及车厢内电视屏的广告经营及协调事宜。2013年1月，上海地铁电视有限公司与申通德高达成该项目的合作，签订协议，在未来八年内上海地铁视频广告发布由申通德高独家运营。此合约包括列车内的20,000块17寸屏幕和站台的3,000块42寸屏幕，由此，申通德高目前运营媒体覆盖上海地铁12条线路，近38,000个媒体位。

陆上交通首当其冲

     公开资料显示，2020年之前，全国各地的城市轨道交通投资规模将超过1万亿元，其中主要为地铁投资。初步预测，2015年全国的地铁线路将增至96条，而到2050年，这一数字可能为289。高速增长的地铁建设会为数字标牌的应用提供更为广阔的成长空间。

公交数字标牌的应用

在现阶段，交通行业是数字标牌垂直行业主要集中在零售、企业、交通运输、银行、学校以及医疗保健机构。相关数据统计显示，在诸多的应用领域中，交通行业以32%的市场占有率名列前茅。一般说来，交通行业的建设由政府主导，不仅具有极强的计划性及执行力度，更有充足的资金爆炸，从而免去了数字标牌构建的后顾之忧。

     2012年12月，京广铁路客运专线(简称“京广高铁”)全线开通，将北京到广州的客运时间缩短到8小时左右。同时，这也是中国在交通领域的一大突破，随着未来交通业趋于信息化，交通行业对公共显示系统的需求日益明确，在实现交通运营机构(机场、地铁等)与旅客之间的和谐沟通同时，国内公共显示系统的需求将进一步扩大。2013年，关于数字标牌系统行业的蓬勃发展，我们将拭目以待之。

     此外还有“数字信息服务亭”，以“公众”为中心,涉及到市民的衣食住行，如政务信息、公共服务信息、旅游导游信息等各类信息的查询。信息亭还包含了电子商务平台功能，围绕市民的日常需求开展网上或信息亭在线订购、在线支付等服务，市民可在信息亭上完成电费、水费、煤气费、电话费等各类费用的查询、交纳，汽车、火车、飞机票的购买等。此外信息亭还将开设可视电话业务，今后市民可在信息亭上与各类公共服务单位、商家进行可视电话沟通。其主要出发点就是让市民真正享受到信息技术给他们带来的便利。

交通数字标牌聚焦未来发展方向

      中国交通行业数字标牌建设面临资讯孤岛现象严重、缺少技术创新、缺乏合适的运行管理模式，以及缺乏有效规划与重复建设的问题。目前中国智能交通领域已经形成了交通运营指挥中心、高速公路信息化、交通融合云信息中心与交通监控等各种解决方案，并在积极地进行试点应用。

高铁广州南站

      中国交通数字标牌未来的发展重点有供行人使用的交通信息亭、手机App方式导航及公交站牌信息等，向上还包含信号控制、停车场管理与电子警察等，最上层部分则是发展的终极方向——通过过地铁、轻轨、BRT等大众运输，以及高铁、航空、水运等来满足多级联合发布的需求，相信交通数字标牌会有更广阔的发展。